1000L IBC Olej napędowy (>60°C)

Szukasz pojemnika IBC 1000L na olej napędowy o temperaturze zapłonu powyżej 60°C? Olej napędowy jest mieszaniną węglowodorów, a nie pojedynczym związkiem o jednym stałym wzorze cząsteczkowym. W tabelach transportowych UNECE wymieniono UN 1202 dla oleju gazowego / oleju napędowego / lekkiego oleju opałowego, w tym pozycję dla produktów o temperaturze zapłonu powyżej 60°C, ale nie wyższej niż 100°C. Przed wyborem konfiguracji pojemnika IBC należy potwierdzić dokładną specyfikację produktu, temperaturę zapłonu, kartę charakterystyki (SDS) i obowiązującą homologację.

Pojemnik IBC VARIBOX Full Containment na wózku widłowym w magazynie
Rząd pojemników IBC VARIBOX Full Containment w pomieszczeniu technicznym

Olej napędowy (>60°C) w pojemnikach IBC 1000L i wymagania bezpieczeństwa

Olej napędowy (>60°C) o numerze UN 1202 jest powszechnie stosowany jako paliwo do pojazdów, maszyn i agregatów prądotwórczych. Pod względem chemicznym olej napędowy (>60°C) składa się z węglowodorów, głównie parafin, naftenów i węglowodorów aromatycznych, a jego ciężar właściwy wynosi od 0,82 do 0,85. Zakres temperatury wrzenia wynosi od 180°C do 360°C, dzięki czemu jest on stabilniejszy niż benzyna. Jednak, jak wszystkie produkty naftowe, olej napędowy (>60°C) stwarza pewne zagrożenia, w tym ryzyko pożaru, szkód w środowisku i długotrwałych problemów zdrowotnych wynikających z dłuższego narażenia na opary. Ze względu na te zagrożenia transport i przechowywanie oleju napędowego (>60°C) muszą odbywać się zgodnie z rygorystycznymi wytycznymi bezpieczeństwa, aby zapobiegać rozlaniom, wyciekom i niebezpiecznemu uwalnianiu oparów. Normy UN i ADR dotyczące opakowań na olej napędowy (>60°C) wymagają, aby pojemniki były wytrzymałe, szczelne i odporne na obciążenia mechaniczne podczas transportu. VARIBOX doskonale spełnia te wymagania, jednocześnie wspierając zrównoważony rozwój.



Dlaczego pojemniki IBC VARIBOX 1000 są najbezpieczniejsze dla oleju napędowego (>60°C)

VARIBOX oferuje różne koncepcje zabezpieczenia przed wyciekami, a nie jedną konstrukcję. Model Single Containment to jednościenny pojemnik IBC wielokrotnego użytku, natomiast modele Full Containment i Compact Containment mają konstrukcję dwuścienną ze zintegrowanym zabezpieczeniem przed wyciekami. W przypadku zastosowań z olejem napędowym należy potwierdzić, że wybrany model i konfiguracja są objęte obowiązującą homologacją UN/ADR i spełniają wymagania obowiązujące w zakładzie.

VARIBOX CC – koniec zmagań z beczkami
Pojemniki IBC VARIBOX Single Containment w hali produkcyjnej



Dlaczego pojemniki IBC VARIBOX są najbardziej zrównoważone dla oleju napędowego
(>60°C)

Materiały w 99% nadające się do recyklingu: zrównoważony rozwój jest podstawą misji VARIBOX. Pojemniki IBC są wykonane z materiałów w 99% nadających się do recyklingu, dzięki czemu przyczyniają się do rozwoju gospodarki o obiegu zamkniętym. Pod koniec cyklu życia pojemniki te mogą zostać poddane recyklingowi, co ogranicza wpływ na środowisko i minimalizuje ilość odpadów. Mniejszy ślad węglowy: pojemniki IBC VARIBOX zaprojektowano tak, aby zmniejszyć ślad węglowy związany z przechowywaniem i transportem oleju napędowego (>60°C). Dzięki zastosowaniu w konstrukcji do 33% materiałów z recyklingu pokonsumenckiego (PCR) VARIBOX zmniejsza zależność od produkcji tworzyw sztucznych z surowców pierwotnych, dzięki czemu jego pojemniki IBC są bardziej przyjazne dla środowiska.
Wielokrotne użycie: w przeciwieństwie do pojemników jednorazowych pojemniki IBC VARIBOX są przeznaczone do wielu cykli transportowych, co znacznie wydłuża okres ich użytkowania i ogranicza ilość odpadów. Dzięki temu są bardziej zrównoważonym wyborem dla firm, które chcą zminimalizować swój wpływ na środowisko.
Minimalne pozostałości: ponieważ po opróżnieniu pozostaje mniej niż 0,1% produktu, pojemniki IBC VARIBOX zapewniają efektywne wykorzystanie oleju napędowego (>60°C) w pojemnikach IBC 1000L, ograniczając straty i potrzebę częstego czyszczenia. Zmniejsza to również zagrożenia dla środowiska związane z pozostałościami oleju napędowego (>60°C).

Stosuj pojemnik IBC 1000L w wersji EPDM do oleju napędowego (>60°C)

W przypadku transportu oleju napędowego (>60°C) w pojemnikach IBC 1000L wybór odpowiedniego pojemnika ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa, zgodności z przepisami i zrównoważonego rozwoju. Pojemniki IBC VARIBOX to nie tylko pojemniki – to zobowiązanie do bezpieczeństwa i odpowiedzialności za środowisko. Wybierz pojemniki IBC VARIBOX, w których zaawansowana inżynieria spotyka się z rygorystycznymi normami bezpieczeństwa, dzięki czemu Twój olej napędowy jest traktowany z najwyższą starannością. Najważniejsze dane dotyczące tej substancji chemicznej:

  • Rodzaj substancji: mieszanina węglowodorów
  • Numer UN: 1202
  • ADR klasa: 3
  • Grupa pakowania ADR: III
  • Zakres zastosowania VARIBOX opisany na tej stronie: olej napędowy o temperaturze zapłonu powyżej 60°C
  • Zalecane uszczelnienie VARIBOX: EPDM
Pojemnik IBC VARIBOX Single Containment na wózku widłowym w magazynie

Sprawdź nasze pojemniki IBC na olej napędowy (>60°C)

Dostarczamy opakowania do dystrybucji chemikaliów, które wyróżniają się bezpieczeństwem, możliwością ponownego użycia i trwałością.

Pojedynczy pojemnik VARIBOX

VARIBOX

Pojedynczy pojemnik
  • 10 razy dłuższa żywotność niż w przypadku innych pojemników IBC
  • Materiał w 99% nadający się do recyklingu
  • Zawór DN50-PN10 do dużych obciążeń
Pojemnik IBC VARIBOX Full Containment na wózku widłowym w magazynie

VARIBOX

Pełna ochrona
  • 110% zintegrowanej ochrony przed wyciekami
  • 10x dłuższa żywotność
  • <0,5 litra pozostałości po użyciu
Pracownik wyprowadzający VARIBOX Drumtainer z windy

VARIBOX

Kompaktowa obudowa
  • Eliminuje fizyczne podnoszenie
  • Nie są wymagane tace ociekowe
  • W 100% zamknięty system